« Pas comme prévu, mais une chouette expérience... » 20/03/2015

Vous faisiez partie des outsiders pour ce rallye national. Comment s'est déroulée cette manche renommée ?

Nous avions été prendre les notes le weekend précédent et c'était au point. Comme la Clémentine est sur terrain privé, nous avions dû faire la reconnaissance avant la spéciale. Nous nous réjouissions de passer par là car c'est un lieu mythique à Spa. La première spéciale s'est bien passée avec le 3e temps dans notre catégorie. A la 2^e spéciale, on a encore progressé en signant le 2^e meilleur chrono.

Et ensuite, en route vers la Clémentine ? 

Oui ! On était chauds mais on a fait une touchette sur un potelet en béton ce qui fait que nous avons passé la fameuse Clémentine sur trois roues, en mode mineur… Malgré cela, sur la vidéo (passage de nuit à ±4 min.), on voit que ça va vite et que ça bouge pas mal à l'arrière.

Pas trop dangereux ? 

A l'arrière, c'est moins grave qu'à l'avant mais c'est vrai que c'était quand même un fameux exercice de pilotage et de car control. La confiance mutuelle entre pilote et copilote prend ici tout son sens.

Des dégâts ?

Hélas, oui ! A l'autopsie, lors de l'étape, on a vu que le train arrière était plié.  On a rafistolé les choses au mieux mais nous savions que notre rêve de jouer dans la cour des grands avait pris fin. Avec le temps que nous avons pris pour souder et réparer, on a dû à contre-coeur repartir en rallye 2. Même si on ne faisait plus partie du classement final, on a pu profiter de notre inscription et du weekend passé à faire la reconnaissance.

Une autre façon de rouler, en somme...

Oui. Au lieu de courir pour le chrono, on a couru pour le fun, pour l'expérience.

Et ensuite, un rallye sur du velours ?

Et bien non ! Pas de chance me direz-vous ! Lors de la 2^e boucle, le samedi, on a eu un gros problème de boîte : on ne pouvait que descendre les rapports. Plus moyen de les monter. On a dû abandonner à la 6^e spéciale du samedi. 

Des frais ?

On verra ça au démontage mais à l'heure qu'il est, on ne sait encore rien. Il faudra remettre tout en état pour le rallye de Wallonie, début mai.

Autres nouveautés à signaler ?

Oui, bien entendu. Nous aurons, avec l'autorisation des commissaires de course, la chance d'emporter avec nous de la Sainte Nitouche et des verres pour ceux qui voudraient nous voir entre deux spéciales, même pendant la course. De quoi réjouir nos fans.